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同济大学 · 汽车学院

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公开评价概览

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学生评价

  • 3.0
    导师辨识特征:东北口音,个子高,很儒雅

    学术水平:就汽院的导师而言已经算不错的了,毕竟SAE fellow。但是项目比较工程,学术成分不太足

    科研经费:内燃机方向现在都不太行,李老师也未能幸免

    学生补助:硕士七八百,博士一个月两千多

    师生关系:李老师这个人还是很好的,但不怎么管学生。更多时间是在和组里的某位管家老师接触,此人非常之恶心,组里学术氛围也比较差

    工作时间:没什么要求,也不用打卡

    学生前途:绝大多数都去工作了。本身项目偏工程,不太好发文章,组里最厉害的博士也就发了三篇SCI(这还是极少数),所以走学术圈的很少。如果想走学术圈不建议来这个组(指的是以李老师为首的整个课题组,并不仅仅是选李老师做导师)
  • 6.5
    就汽院的导师而言已经算不错的了,毕竟SAE fellow。但是项目比较工程,学术成分不太足。

    李老师这个人还是很好的,但不怎么管学生。更多时间是在和组里的某位管家老师接触,此人非常之恶心,组里学术氛围也比较差。

    绝大多数都去工作了。本身项目偏工程,不太好发文章,组里最厉害的博士也就发了三篇SCI(这还是极少数),所以走学术圈的很少。如果想走学术圈不建议来这个组(指的是以李老师为首的整个课题组,并不仅仅是选李老师做导师)。

    内燃机方向现在都不太行,李老师也未能幸免。

    硕士七八百,博士一个月两千多。

    没什么要求,也不用打卡。

    东北口音,个子高,很儒雅。

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