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ZY
清华大学 · 自动化系
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4.0
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导师辨识特征:德高望重,曾经叱咤清华校园
学术水平:紧跟学术前沿,很多思想都是超前的,车路协同的提出者,中国车路协同相关领域的领军人物
科研经费:实验室大型国家项目比较多,经费不缺
学生补助:补助属于研究生中较高的,硕士工资一个月都有1800,加上学校发的,3000妥妥的
师生关系:不要求打卡,时间比较自由,因为横向项目比较多,所以杂事会有一些,但是任务量不大
工作时间:主要给学生提供指导,不亲自下科研一线,老师学生不多,可以亲自带学生
学生前途:张老师的学生,外界都抢着要,一个师兄刚上博五,就被研究员盯上了,希望毕业可以来工作
4.0
分
导师辨识特征:德高望重,曾经叱咤清华校园
学术水平:紧跟学术前沿,很多思想都是超前的,车路协同的提出者,中国车路协同相关领域的领军人物
科研经费:实验室大型国家项目比较多,经费不缺
学生补助:补助属于研究生中较高的,硕士工资一个月都有1800,加上学校发的,3000妥妥的
师生关系:不要求打卡,时间比较自由,因为横向项目比较多,所以杂事会有一些,但是任务量不大
工作时间:主要给学生提供指导,不亲自下科研一线,老师学生不多,可以亲自带学生
学生前途:张老师的学生,外界都抢着要,一个师兄刚上博五,就被研究员盯上了,希望毕业可以来工作
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紧跟学术前沿,很多思想都是超前的,车路协同的提出者,中国车路协同相关领域的领军人物。
不要求打卡,时间比较自由,因为横向项目比较多,所以杂事会有一些,但是任务量不大。
张老师的学生,外界都抢着要,一个师兄刚上博五,就被研究员盯上了,希望毕业可以来工作。
实验室大型国家项目比较多,经费不缺。
补助属于研究生中较高的,硕士工资一个月都有1800,加上学校发的,3000妥妥的。
主要给学生提供指导,不亲自下科研一线,老师学生不多,可以亲自带学生。
德高望重,曾经叱咤清华校园。
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学术水平:紧跟学术前沿,很多思想都是超前的,车路协同的提出者,中国车路协同相关领域的领军人物
科研经费:实验室大型国家项目比较多,经费不缺
学生补助:补助属于研究生中较高的,硕士工资一个月都有1800,加上学校发的,3000妥妥的
师生关系:不要求打卡,时间比较自由,因为横向项目比较多,所以杂事会有一些,但是任务量不大
工作时间:主要给学生提供指导,不亲自下科研一线,老师学生不多,可以亲自带学生
学生前途:张老师的学生,外界都抢着要,一个师兄刚上博五,就被研究员盯上了,希望毕业可以来工作
学术水平:紧跟学术前沿,很多思想都是超前的,车路协同的提出者,中国车路协同相关领域的领军人物
科研经费:实验室大型国家项目比较多,经费不缺
学生补助:补助属于研究生中较高的,硕士工资一个月都有1800,加上学校发的,3000妥妥的
师生关系:不要求打卡,时间比较自由,因为横向项目比较多,所以杂事会有一些,但是任务量不大
工作时间:主要给学生提供指导,不亲自下科研一线,老师学生不多,可以亲自带学生
学生前途:张老师的学生,外界都抢着要,一个师兄刚上博五,就被研究员盯上了,希望毕业可以来工作
不要求打卡,时间比较自由,因为横向项目比较多,所以杂事会有一些,但是任务量不大。
张老师的学生,外界都抢着要,一个师兄刚上博五,就被研究员盯上了,希望毕业可以来工作。
实验室大型国家项目比较多,经费不缺。
补助属于研究生中较高的,硕士工资一个月都有1800,加上学校发的,3000妥妥的。
主要给学生提供指导,不亲自下科研一线,老师学生不多,可以亲自带学生。
德高望重,曾经叱咤清华校园。