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CXM
武汉理工大学 · 交通学院
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7.0
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学生评价
7.0
分
学术水平:对学生督促较多,但无法做出具体学术指导,多数需要依靠自己。
科研经费:横向项目较多,在行业内具备专业水准,但近年项目不连贯。
师生关系:师生关系和谐,关心学生身体健康,师德较高,发刊报销且不抢学生一作,支持学生就业或深造。
学生前途:学生进入行业内工作较少,但前途尚可,近年入职大厂学生较多。
学生补助:随年级递增,高于国家补助。
6.5
分
导师辨识特征:东北人,卷发,平台不太注重仪表,主要研究方向为水路方向,原始工作地点在航海楼9楼,后8楼改建,办公室地点换到了8楼,单独办公室。
学术水平:虽然导师自己本身不做科研,但是还是看了很多高水平论文。
科研经费:横向项目很多,大多来自海事局等部门,基本补助中等水平,但一般有特别的事情的时候,会给多发点钱。
学生补助:学生补助基本水平,但导师比较人性,有时过节还会发些过节费100-200,一般聚餐导师还会考虑避免尴尬,自己就不去,让学生自己去玩。
师生关系:虽然项目比较多,但是导师还是很友善,也会关心学生的身心健康和个人发展,因此师生关系还不错。
工作时间:周一到周六,每天早上8点半到,晚上要求9点左右,导师一般也都在实验室,会经常到实验室检查。项目结题时会比较忙,周日也需要加班。
学生前途:由于横向项目较多,大部分时间都在做横向项目,搞科研基本只能自己抽时间弄,但是写的论文不会抢学生的作者排名,目前硕士读完直接出国的基本没有,环境不适合真正做科研。
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科研经费:横向项目较多,在行业内具备专业水准,但近年项目不连贯。
师生关系:师生关系和谐,关心学生身体健康,师德较高,发刊报销且不抢学生一作,支持学生就业或深造。
学生前途:学生进入行业内工作较少,但前途尚可,近年入职大厂学生较多。
学生补助:随年级递增,高于国家补助。
学术水平:虽然导师自己本身不做科研,但是还是看了很多高水平论文。
科研经费:横向项目很多,大多来自海事局等部门,基本补助中等水平,但一般有特别的事情的时候,会给多发点钱。
学生补助:学生补助基本水平,但导师比较人性,有时过节还会发些过节费100-200,一般聚餐导师还会考虑避免尴尬,自己就不去,让学生自己去玩。
师生关系:虽然项目比较多,但是导师还是很友善,也会关心学生的身心健康和个人发展,因此师生关系还不错。
工作时间:周一到周六,每天早上8点半到,晚上要求9点左右,导师一般也都在实验室,会经常到实验室检查。项目结题时会比较忙,周日也需要加班。
学生前途:由于横向项目较多,大部分时间都在做横向项目,搞科研基本只能自己抽时间弄,但是写的论文不会抢学生的作者排名,目前硕士读完直接出国的基本没有,环境不适合真正做科研。