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SYL
武汉理工大学 · 汽车学院
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自证:小学楼,开会307
学术水平:博士学的是材料研究、焊接工艺,对其他方面基本不懂。所以给学生的指导非常有限。
科研经费:横向纵向都有一些项目,经费按理说不少,但学生也就200元/月,要想拿到这200还得按时打卡。
学生补助:200元/月,发SCI什么的会有奖励。
师生关系:氛围较压抑,喜欢画饼,说话会明里暗里褒贬人。师生间类似于上下级关系,毕业后很少有学生会跟他联系。在读期间就基本上是压榨,秋招期间都要求你别花太多时间找工作,找一个签了就可以了,签完赶紧给他搞项目。除非你想从事材料加工方面的研究,否则跟着他读其实是浪费时间,很难给你什么有效的指导,甚至需要你给他解释你在研究什么。因为虽说是挂在汽车学院的老师,但是研究的都是材料,然后强行跟汽车连上关系。希望研究智能网联新能源的学生别来,这里主要做材料研究。
工作时间:早上八点到晚上接近十点。一周六天,一天打六次卡。以上时间段必须要待在实验室,会不定时喊你。(去跟别的学院别的学校对比一下就知道有多无语)
就业前景:如果你完全做的是材料或工艺等传统方向研究,也没自学其他的内容,那秋招的时候就等着哭吧……对了,这里是不让你自行出去找实习的,一个月都不行。
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学术水平:博士学的是材料研究、焊接工艺,对其他方面基本不懂。所以给学生的指导非常有限。
科研经费:横向纵向都有一些项目,经费按理说不少,但学生也就200元/月,要想拿到这200还得按时打卡。
学生补助:200元/月,发SCI什么的会有奖励。
师生关系:氛围较压抑,喜欢画饼,说话会明里暗里褒贬人。师生间类似于上下级关系,毕业后很少有学生会跟他联系。在读期间就基本上是压榨,秋招期间都要求你别花太多时间找工作,找一个签了就可以了,签完赶紧给他搞项目。除非你想从事材料加工方面的研究,否则跟着他读其实是浪费时间,很难给你什么有效的指导,甚至需要你给他解释你在研究什么。因为虽说是挂在汽车学院的老师,但是研究的都是材料,然后强行跟汽车连上关系。希望研究智能网联新能源的学生别来,这里主要做材料研究。
工作时间:早上八点到晚上接近十点。一周六天,一天打六次卡。以上时间段必须要待在实验室,会不定时喊你。(去跟别的学院别的学校对比一下就知道有多无语)
就业前景:如果你完全做的是材料或工艺等传统方向研究,也没自学其他的内容,那秋招的时候就等着哭吧……对了,这里是不让你自行出去找实习的,一个月都不行。