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YJY
苏州大学 · 城市轨道交通学院
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4.5
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自证认识导师:办公室交通楼315
学术水平:他是一个搞人工智能的老师,对自己的成果和技术水平有吹嘘的嫌疑,举个例子,他说自己的研究生水平可达博士水平,也修人工智能导论的课。可当本科生期末复习去请教他的研究生(那个研究生给本科生讲过课后习题)一些问题,他的研究生只会说去问问你们班的学霸吧,问他要他讲的那些课后习题的答案,却说是东拼西凑,问学弟学妹要来的答案。还有其他例子,让人感觉他像个学术骗子
科研经费:据他说是一年40W
师生关系:以我跟他做项目的经历来看,他很让学生寒心。我做的项目算是始创,当团队实际遇上一个以当前水平无法跨越的门槛是,他只会以deadline和干不了就换人的话来指导学生。
工作时间:研究生正常工作时间为早上九点到晚上十点半,坚持不下去就滚出他的实验室(原话),多数时候要熬夜干活。
学生前途:由于专业名称(专业名叫测量技术,实际学的是人工智能)的问题,他的好多研究生表示找不到工作,他表示很无奈。
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学术水平:他是一个搞人工智能的老师,对自己的成果和技术水平有吹嘘的嫌疑,举个例子,他说自己的研究生水平可达博士水平,也修人工智能导论的课。可当本科生期末复习去请教他的研究生(那个研究生给本科生讲过课后习题)一些问题,他的研究生只会说去问问你们班的学霸吧,问他要他讲的那些课后习题的答案,却说是东拼西凑,问学弟学妹要来的答案。还有其他例子,让人感觉他像个学术骗子
科研经费:据他说是一年40W
师生关系:以我跟他做项目的经历来看,他很让学生寒心。我做的项目算是始创,当团队实际遇上一个以当前水平无法跨越的门槛是,他只会以deadline和干不了就换人的话来指导学生。
工作时间:研究生正常工作时间为早上九点到晚上十点半,坚持不下去就滚出他的实验室(原话),多数时候要熬夜干活。
学生前途:由于专业名称(专业名叫测量技术,实际学的是人工智能)的问题,他的好多研究生表示找不到工作,他表示很无奈。